Transportní podvozky
Transportní podvozky se používají pro vozidla, u kterých došlo ke ztrátě důležitých podvozkových dílů. Jednotlivé komponenty pomocných odtahových vozidel lze smontovat až na místě. Pak lze havarované vozidlo odtáhnout k nejbližší dílně. Pomocná odtahová vozidla jsou v zásadě vytvářena na míru, aby byla upravena pro stav odtahovaného vozidla, s přihlédnutím k eventuálním vyčnívajícím hranám v kolejišti.
Mám zájem
| Typ | HAW160-fixed | HAW160-flex | HAW120-pivoted | HAW250-fixed | HAW350-fixed |
|---|---|---|---|---|---|
| Best.-Nr. | 08-1160-fix | 08-1160-flex | 08-1120-pivoted | 08-1250-fix | 08-1350-fix |
| Tragkraft (kN) | < 170 | < 160 | < 120 | 170 – 280 | 280 – 380 |
| Kurvenradius (m) | > 30 | > 18 | > 10 | > 50 | > 80 |
| Empfohlene Schleppgeschwindigkeit: | |||||
| – auf gerader Strecke | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h |
| – im Kurvenbereich | 20 km/h | 10 km/h | 10 km/h | 20 km/h | 20 km/h |
| – im Weichenbereich | 10 km/h | 6 km/h | 6 km/h | 10 km/h | 10 km/h |
| Gesamtgewicht (kg) | 80 – 140 | 80 – 140 | 120 – 150 | 150 – 180 | 300 – 400 |
Dorážeč náprav
Použitelný ve spojení s posouvacím válcem k doražení nápravy s okolkem a také k eventuální pomoci při bočním posunu zvednutého vozidla. Přístroj často ušetří kompletní zvedací operaci. Zařízení sestává ze dvou stupňovitých lan s háky a čepem a z traverzy z lehkého kovu. Posouvací válec* není součástí objednacího čísla.
Vysokotlaké hadice
Pomocí párově svázaných vysokotlakých hadic dochází ke spojení mezi řídícím pultem, čerpadlem a hydraulickými komponentami. Při tom používané závitové spojky jsou vybaveny integrovanými uzavíracími ventily. I v rozpojeném stavu zabraňují jakémukoli úniku oleje. Závitové spojky lze spojit či odpojit i za zbytkového tlaku.
Hadicové spojky
Hadicové spojky se používají k prodloužení vysokotlakých hadic. Hadicová spojka 09-2101 je vybavena uzavíracími ventily na obou stranách. Díky tomu je možné spojování dvou konců hadic bez úniku oleje.
Rozdělovače
K připojení dodatečné hydraulické komponenty. Díky škrtícím ventilům je možné vyrovnat ztráty tlaku ve vedení, aby bylo možné připojené hydraulické komponenty stejnoměrně spustit a vypojit.